Histoire de l'automobile (Tony).

Pour commencer l’histoire de l’automobile, la roue fut la clé de sont invention.

Les Sumériens utilisaient des rondins de bois pour déplacer de lourdes pierres au début
de l’antiquité.Ce qui les conduit, aux environs de 3500 ans avant J.C., à faire un trou au centre d'une forme ronde et d'y placer un axe : c'est la naissance de la roue, sur laquelle toute notre civilisation va se construire.

L'invention de la roue constitua une étape essentielle dans le progrès technologique : elle révolutionna les moyens de transport et de communication.

Citroën type A est le premier modèle automobile conçu par André Citroën.

Première voiture européenne produite en grande série à la chaîne, elle est commercialisée par Citroën entre juin 1919 et juillet 1921.

Elle est dotée d'un moteur de 4 cylindres de 1327 cm³ (soit 1,3 litre), 18 ch pour 65 km/h et d'une boîte 3 vitesses non synchronisées.

C'est également une des premières voitures à être équipée du volant de direction à gauche.

La loi du 30 mai 1851 sur la police du roulage et des messageries publiques tient lieu de texte fondateur pour la sécurité routière. Elle a en effet servi de fondement juridique aux différents codes de la route. Cette loi ne s'applique en réalité qu'aux routes nationales, aux routes départementales et aux chemins vicinaux de grande communication. Il faudra en fait attendre le décret du 27 mai 1921 pour que les prescriptions s'appliquent à tous les usagers de la route, quelle que soit la route.

Préc.
1
2
3
4
5
Suiv.